Türkiye, nisan ayında Karadeniz ve Somali’de yeni sondaj faaliyetlerine başlıyor. Genişleyen enerji filosuyla yerli kaynak hedefi güçleniyor.
Türkiye, yerli enerji kaynaklarını güvence altına alma hedefiyle hidrokarbon arama faaliyetlerini hızlandırıyor. Nisan ayında Karadeniz’de Fatih Sondaj gemisi Eflani-1 kuyusunda yeni bir kazıya başlayacakken, Abdülhamid Han gemisi Kocaeli açıklarındaki Kandıra-2 kuyusundaki keşif sondajına devam ediyor. Aynı dönemde, Çağrı Bey gemisi Nisan sonunda Somali’de Curad-1 kuyusunda faaliyete geçerek Türkiye’nin uluslararası enerji arayışlarını genişletecek.
Ülke, son 10 yılda Fatih, Yavuz, Kanuni ve Abdülhamid Han gibi ileri teknoloji sondaj gemilerinin yanı sıra Barbaros ve Oruç Reis sismik arama gemileriyle güçlü enerji filosunu devreye aldı. Karadeniz’deki Sakarya Gaz Sahası keşfi ve yoğunlaşan sondaj çalışmalarıyla yerli gaz üretiminde hedefler yükseldi. Türkiye, hidrokarbon arama faaliyetleri için bu yıl filosuna Yıldırım ve Çağrı Bey olmak üzere iki yeni sondaj gemisi daha ekledi.
Yıldırım ve Çağrı Bey gemileriyle enerji filosundaki sondaj gemisi sayısı altıya ulaştı. Bu genişlemeyle birlikte Türkiye, sismik gemilerle birlikte sahip olduğu filo büyüklüğü bakımından dünyada dördüncü sıraya yükseldi. Yeni nesil gemiler, derin deniz sondaj kapasitesini önemli ölçüde artırdı.
Abdülhamid Han sondaj gemisi, 26 Mart’ta Karadeniz’de faaliyetlerine başladı. Gemi, Kocaeli açıklarındaki Kandıra-2 kuyusunda yılın ilk keşif sondajını sürdürüyor. Kasım 2021’de Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) tarafından satın alınan 7. nesil gemi, 238 metre uzunluğa ve 42 metre genişliğe sahip bulunuyor. Abdülhamid Han, 12 bin 200 metre derinlikte sondaj yapabilme kapasitesiyle filonun en güçlü gemisi olarak öne çıkıyor.
Türkiye’nin ilk milli sondaj gemisi Fatih, 2017’de TPAO envanterine katıldı. Fatih, 2020’de Karadeniz’deki ilk milli derin deniz sondajını gerçekleştirerek Sakarya Gaz Sahası’nda Türkiye tarihinin en büyük doğal gaz keşfine imza attı. Gemi, 23 Mayıs 2024’ten bu yana Karadeniz’deki Göktepe-2 kuyusunda sondaj çalışmalarına devam ediyor. Nisan ayında ise Eflani-1 kuyusunda yeni bir kazıya başlayacak.
Filoya en son katılan 7. nesil gemilerden Yıldırım, Mersin’deki hazırlıklarının ardından Karadeniz’e doğru yola çıktı. Yıldırım, derin denizde 12 bin metreye kadar sondaj yapabiliyor. Bu geminin ikizi olan Çağrı Bey ise şubat ayında Somali’ye doğru hareket etti. Çağrı Bey’in nisan ayında Somali’deki Curad-1 kuyusunda sondaj faaliyetlerine başlaması bekleniyor. Çağrı Bey, Türkiye’nin Oruç Reis’ten sonra yurt dışında görev yapan ilk sondaj gemisi olacak.
Yavuz sondaj gemisi, 2018’de TPAO envanterine katıldı ve Karadeniz’de doğal gaz arama çalışmalarını sürdürüyor. Kanuni sondaj gemisi ise 2020 başında filoya dahil oldu. Kanuni, Sakarya Gaz Sahası’nda derin deniz kuyu testlerini gerçekleştirdi ve Karadeniz’de arama çalışmalarına devam ediyor.
Türkiye, sismik veri toplama projelerini de hızlandırdı. 2012 sonunda devreye giren Barbaros Hayreddin Paşa, denizin 8 kilometre altındaki jeolojik yapıları inceleyebiliyor ve Karadeniz’deki çalışmalarını sürdürüyor. Tamamen yerli imkanlarla inşa edilen Oruç Reis sismik araştırma gemisi ise 2017’de operasyonlara başladı. Oruç Reis, deniz tabanından 15 bin metre derinlikteki jeolojik yapıları görüntüleyebiliyor. Geçen yıl Somali’deki deniz sahalarında arama faaliyetlerinde bulunan Oruç Reis, halihazırda Filyos Limanı’nda bulunuyor.
Yorum Yap